陳漫，男，北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員、北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)審稿人、ASME會(huì)員、大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃指導(dǎo)教師、英飛凌杯“全國(guó)高校無(wú)人機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)應(yīng)用大賽“指導(dǎo)教師。

車輛傳動(dòng)自動(dòng)控制理論及方法、車輛綜合信息處理方法與技術(shù)、振動(dòng)故障診斷機(jī)理與方法、極限環(huán)境模擬試驗(yàn)方法、測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)。

1. 多片離合器早期故障生成機(jī)理及振動(dòng)診斷方法. 機(jī)械工程學(xué)報(bào)

2. 摩擦材料特性對(duì)離合器熱彈性不穩(wěn)定性的影響. 機(jī)械工程學(xué)報(bào)

3. Fault mechanism analysis and characteristic extraction for multidisc clutch. Applied Mechanics and Materials

4. Multi-plate shift clutch morbidity index forecasting method study. Applied Mechanics and Materials

5.  Numerical and experimental studies on the characteristics of friction torque bases on wet paper based clutches. Tribology international

6. Effect of groove patterns on the friction and wear performance of paper based clutches. Mechanical Engineering

1. 傳動(dòng)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開發(fā)與測(cè)試項(xiàng)目

陳漫

2. 極限環(huán)境模擬試驗(yàn)方法項(xiàng)目

3. 車輛信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)項(xiàng)目

4. 新型傳動(dòng)系統(tǒng)控制方法與技術(shù)

5. 測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)項(xiàng)目

6. 若干基礎(chǔ)研究項(xiàng)目

發(fā)表論文30余篇，其中SCI 、EI收錄18篇

獲得國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

多次校級(jí)優(yōu)秀班主任

主持、參加多項(xiàng)國(guó)家重大科研項(xiàng)目，科研經(jīng)費(fèi)充足。